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# Análisis 131 al 133

- [Análisis 131: Límites de inflamabilidad. Método del balance térmico](https://thermosuite.gitbook.io/thermocombustion-hf/analisis-131-al-133/analisis-131-limites-de-inflamabilidad.-metodo-del-balance-termico.md): Obtención de los límites de inflamabilidad de mezcla gaseosa mediante el método de balance térmico
- [Análisis 132: Combustible con fórmula empírica másica](https://thermosuite.gitbook.io/thermocombustion-hf/analisis-131-al-133/analisis-132-combustible-con-formula-empirica-masica.md): Lo habitual es suministrar la fórmula empírica del combustible en base molar, no obstante a veces puede ser conocida en base másica.
- [Análisis 133: Reacción de gas de agua. Solución analítica](https://thermosuite.gitbook.io/thermocombustion-hf/analisis-131-al-133/analisis-133-reaccion-de-gas-de-agua.-solucion-analitica.md)
- [Análisis 134: Oxi-combustión en base húmeda con hidrocarburo inquemado en cámara de combustión](https://thermosuite.gitbook.io/thermocombustion-hf/analisis-131-al-133/analisis-134-oxi-combustion-en-base-humeda-con-hidrocarburo-inquemado-en-camara-de-combustion.md): Nueva tecnología para cumplir con los nuevos y más estrictos límites de emisión de gases de efecto invernadero a la atmósfera introducidos por los gobiernos de países industrializados.
- [Análisis 135: Oxi-combustión con productos en base seca con H₂(g) en horno industrial](https://thermosuite.gitbook.io/thermocombustion-hf/analisis-131-al-133/analisis-135-oxi-combustion-con-productos-en-base-seca-con-h-g-en-horno-industrial.md): Nueva tecnología para cumplir con los nuevos y más estrictos límites de emisión de CO2 a la atmósfera introducidos por los gobiernos.
- [Análisis 136: Ciclo TG mediante aire con 30% de O₂ enriquecido con informe técnico](https://thermosuite.gitbook.io/thermocombustion-hf/analisis-131-al-133/analisis-136-ciclo-tg-mediante-aire-con-30-de-o-enriquecido-con-informe-tecnico.md): La descarbonización de los procesos industriales de alta temperatura es un desafío importante a abordar. Una reducción significativa de las emisiones de CO2 para el 2050.
- [Análisis 137: Combustión adiabática con aire enriquecido de oxígeno](https://thermosuite.gitbook.io/thermocombustion-hf/analisis-131-al-133/analisis-137-combustion-adiabatica-con-aire-enriquecido-de-oxigeno.md): El aire enriquecido con oxígeno mejora la eficiencia térmica de los motores (alrededor del 15 %) y reduce significativamente las emisiones de hollín.
- [Análisis 138: Combustión no adiabática con aire enriquecido de oxígeno al 25 %](https://thermosuite.gitbook.io/thermocombustion-hf/analisis-131-al-133/analisis-138-combustion-no-adiabatica-con-aire-enriquecido-de-oxigeno-al-25.md)
- [Análisis 139: Ciclo regenerativo alternativo de TG con Jet-A](https://thermosuite.gitbook.io/thermocombustion-hf/analisis-131-al-133/analisis-139-ciclo-regenerativo-alternativo-de-tg-con-jet-a.md)
- [Análisis 140: Oxi-combustión en horno industrial con productos en base húmeda ](https://thermosuite.gitbook.io/thermocombustion-hf/analisis-131-al-133/analisis-140-oxi-combustion-en-horno-industrial-con-productos-en-base-humeda.md)