# Análisis 8: Hidrocarburo líquido con  aire seco (Ar y CO₂)

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Un hidrocarburo líquido está compuesto por la siguiente mezcla volumétrica:

* C<sub>8</sub>H<sub>18</sub> : 55 %
* C<sub>8</sub>H<sub>16</sub> : 21 %
* C<sub>9</sub>H<sub>18 :</sub> 12 %
* C<sub>7</sub>H<sub>16</sub>O : 9.5 %
* C<sub>8</sub>H<sub>10</sub> : 2.5 %

Se quema con un exceso de aire del 22 %. Obtener, para las diferentes composiciones del aire seco:

1. Relación aire/combustible másica y molar
2. Composición de los gases de combustión
3. Determinar la formula química C<sub>a</sub>H<sub>b</sub>O<sub>c</sub>N<sub>d</sub> y la normalizada CH<sub>m</sub>O<sub>n</sub>N<sub>p</sub>
4. Temperatura de rocío de los humos en ºC
5. Poderes caloríficos de combustible
6. Entalpía de formación del combustible a 25ºC y 1 atm
7. Propiedades del combustible más relevantes
8. Temperatura adiabática de la llama en ºC
9. Calor liberado en kJ/mol combustible, sabiendo que los gases de escape salen a 727ºC
10. Eficiencia de la combustión
    {% endhint %}

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Idealmente, desea proporcionar la cantidad justa de aire para quemar completamente todo el combustible, es decir la cantidad estequiométrica. Pero esto resulta difícil de lograr por una serie de razones, que incluyen una mezcla inadecuada de aire y combustible, rendimiento del quemador, condiciones ambientales y operativas fluctuantes, y desgaste del quemador. Para garantizar que el combustible se queme completamente, se proporciona una cierta cantidad de exceso de aire (un 22% de exceso ente caso). Para asegurarse de que no se utiliza más exceso de aire del necesario, se suele medir el exceso de oxígeno en los gases de combustión. Para garantizar que se minimice la cantidad de inquemados, hidrógeno o monóxido de carbono, en los gases de combustión, se miden los combustibles con un analizador de Orsat.

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Composición del aire seco (con Ar y CO2):

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Composición del aire seco (sin Ar ni CO2):

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